ATERA022601 Bicycle Tow Bar Rack Strada DL 3

Le hayon passe lorsqu'on plie le porte velo.cher mais vraiment cool, ca evite de forcer sur les charnieres du hayona l'air de bonne fabrication

Je valide pour une utilisation sur Berlingo/Partner. Le système glisse sur des rails et permet d'ouvrir le coffre. Par contre, avec le poids des vélos et les valises dans le coffre, il touche un peu par-terre lorsqu'il est déplié. Ce n'est pas très gênant, mais dans cette position il faut éviter d'appuyer dessus ou de trop bouger la voiture en montant ou en descendant pour éviter d’abîmer le porte-vélo.J'ai eu beaucoup de mal à l'installer sur une boule neuve. Il faut forcer pour "faire" la boule (entamer la couche de peinture). Maintenant ça s'installe comme un gant.Il est un peu lourd à manier. On pourrait regretter l'absence de "pieds" pour le poser par-terre, par exemple lors de la préparation de la boule, ou pour le stocker. Il s'appuie alors sur le câble et l'use prématurément.L'installation d'un vélo est simple comme bonjour. Ayant utilisé un autre modèle avant, c'est un vrai plaisir. L'installation de 3 vélos, cependant, est difficile. Il faut bien penser à passer les bras dans les cadres des vélos, ou sur le côté, et organiser les vélos selon leur taille. Car contrairement à des modèles similaires, les bras ne peuvent pas être démontés. Une fois qu'on a passé une demi-heure à faire des erreurs, ça va mieux.Le système d'attache est robuste. Auparavant j'utilisais un porte-vélo à sangles qui s'appuyait sur le haillon. Je devais toujours tout resserrer et passer les dos d'âne au pas. Ce porte-vélo ne pose pas ces problèmes.La plaque se change facilement.

Acheté pour mon van vw t5, j’avais besoin de pouvoir ouvrir le grand hayon sans enlever les vélos. C’est possible grâce à ce modèle. Et c’est un des rares modèles qui le permet. Pour le reste, l’attache des vélos est un peu laborieuse voilà pourquoi j’enlève une étoile.

Ce modèle permet d'ouvrir les 2 portes arrières de mon van (vivarro 2).Après 2500km , RAS ! Ça semble être du costaud !

Porte vélo conforme au descriptif mais ne convient pas aux vélos ayant un entraxe (empattement) de plus de 1.25 m.