Sonax 04990000 Rubber Care Stick

I bought a Renault Megane Convertible which had a leak on the drivers side rear window, I applied this stuff and it's sorted! It works by rejuvenating the rubber and makes it swell slightly which was enough in my case to create a seal on the part or the rubber where the water was getting in. One thing I'd recommend is applying this on a warm/hot day as it makes it a lot easier to apply, it's basically like a pritt stick or stick deodorant and is of a very similar consistency. Certainly a lot cheaper than replacing the rubbers on your car and used regularly should keep them in tip top condition. I'll definitely be purchasing more of this in the future!

This is great stuff and the only one to buy to stop creaks from your BMW. Really does work, don't ask me how, but it does. Clean your rubbers well, let them dry, apply with the sponge top, like a shoe polish. Allow to dry. Go for a drive. Be astounded at the cheap fix. I was ages trying to locate the creaking and forums pointed to this stuff from Germany... I have applied it everywhere. Patio doors rubbers, window rubbers and seals. Instructions in German, but not an issue. a 5 year old would work it out. I tried numerous other products claiming to do the same, but they don't. This, however, certainly lives up to it's name. A bit more expensive, but you get what you pay for?

The door seals on the wife's car were getting a bit tired and letting in the odd drop of rain. I thought this product might be the ideal solution. Well, the short answer is - yes, it is very effective. However, it did prove a tad messy to use. Alas, the instructions are in German, so they're not a lot of help! As such, I followed the advice of other reviewers and took the plunge. To begin, the product is too hard to use unless its a warm day or the stick is placed on a radiator for a minute. You push the stick contents from the bottom so you can rub the contents onto the rubber you want to treat - like a lipstick. However, this results in either too much or too little of the contents being applied and it being uneven. And then you have to smear it across all of the parts you want to treat. In the end, I found it easier to apply some of the contents onto a rag and then use the rag to cover all of the parts requiring treatment. This worked really well and the door seals now do their job - and look a lot fresher too. As a plus point, this treatment is odourless and easy to wash off your hands. So, it's a bit of a chore and I'm not convinced that a quick spray with WD40 won't do as good a job - even if it does smell a bit....

Used this product to moisturise the door and window rubbers of my 16 year old Audi TT. Simple to apply and results are instant, the outside window rubbers were really dry and original natural black colour was restored. Other cheaper products produced an oily and shiny finish. The squeaky electric window that was driving me mad, was also cured!!!. I've only recently discovered Sonax and i have to say, that i'm very impressed with the quality of their product line. Instructions and product information on the bottle are printed in German only.

While it does indeed help to get rubber smooth again and helped me to get rid of the car window squeaking noise, it is super messy to use with the stick like a glue stick and I think a spray would be better for the application in a car where I use it. You basically need to apply it, then it leaves a white messy grease and you need to rub it in with a towel ( I used a microfiber one ) to actually get it properly into the rubber, so whats the point of the stick, I do not know. While It solved the issue I had quite some cleanup to do, I really think they should make that product into a spray or something easier to apply

If you suffer from car doors sticking shut in winter, or freezing shut due to water on the seals on frosty mornings this stuff usually helps. It's like the Pr**t glue stick most people will remember from school, or a lipsalve. Pull the cap off an push from the back with a finger to extend. Consistency is like vaseline and smells a little like nasal decongestant. Run it along the door seal and rub in with your fingers to stop the sticking and squeaking, even when it's icy. Another use is for the seals on a convertible roof, keeps the rubbers soft & non sticky which reduces leaks and squeaks.

My car has a noisy boot. However, my house has a dungeon, equipped with a love swing. When ever I am clad from head to toes in a latex gimp suit, on my love swing, the seat, stirrups and harness make a loud squeak! neighbours complained, so I thought I would try this. Works a treat, no more noise, complaining. Great product ! Works on black mambas!!

I wanted a product that would rejuvenate a variety of hardened/aged rubber components that provided flexible mounting of components such a motors in old turntables. Although not necessarily the intended market for this product, it worked excellently. Soaking the rubber components in this solution overnight reversed the aging processes, softening the components so that the majority of original material properties were returned.

Eldivenle de kauçuğa yedirin. Bu şartla ürünün başarılı olduğunu düşünüyorum.

Arabanın dashboardunda cila yemiş gibi ağarmış sert plastikler vardı. Onları yeni gibi yaptı. Umarım etkisi çabuk geçmez, harika bir ürün.

Es efectivo, deja las gomas resecas de las puertas del coche mas suaves.

Het sponskopje is super handig in gebruik. Je draait de dop open, haalt het sponskopje erover en brengt het zo heel precies aan op de rubbers. Geen gespray, geen geknoei, precies waar je het hebben wilt. Na het aanbrengen en even intrekken veeg je het overtollige er gewoon af. Resultaat: de rubbers van mijn auto voelen weer heerlijk soepel en sluiten perfect af. De deuren gaan weer dicht met die mooie “plof” van een nieuwe auto.

Il SONAX GummiPfleger non è un semplice pulitore, ma un vero e proprio trattamento di manutenzione essenziale per la salute a lungo termine di tutte le parti in gomma di un veicolo. Prodotto in Germania da un marchio leader nel settore della cura dell'auto, si presenta in una confezione intelligente progettata per un'applicazione facile e precisa. L'impressione iniziale è quella di un prodotto professionale, pensato per risolvere problemi comuni e prevenire costosi danni futuri. Punti di Forza (Pro) Efficacia per Tutte le Stagioni: Il pregio più grande di questo prodotto è la sua doppia azione. In estate, nutre la gomma e la protegge dai raggi UV, prevenendo secchezza, screpolature e lo sbiadimento del colore. In inverno, la sua funzione è cruciale: impedisce alle guarnizioni di porte, finestrini e bagagliaio di congelarsi e incollarsi alla carrozzeria, prevenendone la rottura all'apertura. Applicatore Integrato Geniale: La boccetta è dotata di un applicatore a spugna, simile a quello del lucido da scarpe. Questa soluzione è tanto semplice quanto brillante: permette di stendere il prodotto in modo uniforme e controllato direttamente sulla guarnizione, senza sporcare le mani, la carrozzeria o i vetri. Mantiene l'Elasticità e Ravviva l'Aspetto: Il trattamento non solo protegge, ma rigenera l'aspetto della gomma. Le guarnizioni trattate riacquistano un colore nero profondo e, cosa più importante, mantengono la loro naturale elasticità. Questo assicura una tenuta ottimale contro acqua e spifferi nel tempo. Qualità e Affidabilità SONAX: Essendo un prodotto "Made in Germany" di un marchio rinomato come SONAX, offre una garanzia di alta qualità formulativa e di risultati costanti, come confermato dalle migliaia di recensioni positive. Aspetti da Considerare (Contro) Prodotto di Manutenzione, non di Riparazione: È importante sottolineare che il GummiPfleger è un trattamento protettivo e di mantenimento. Può migliorare l'aspetto di gomme leggermente secche, ma non può riparare guarnizioni già crepate, strappate o irrimediabilmente indurite. Finitura su Pneumatici: Sebbene possa essere usato anche sulle spalle degli pneumatici per pulirli e proteggerli, la finitura che lascia è di tipo satinato/naturale. Non è il prodotto adatto per chi cerca l'effetto "super lucido" o "bagnato" tipico dei neri per gomme specifici. Cura dell'Applicatore: Per mantenere l'efficacia nel tempo, è consigliabile pulire la spugnetta dopo l'uso, specialmente se le guarnizioni sono molto sporche, per evitare di riapplicare lo sporco accumulato la volta successiva. Esperienza d'Uso Tipica L'applicazione è un'operazione che richiede pochi minuti. Si agita il flacone, lo si capovolge e si passa l'applicatore a spugna lungo tutta la guarnizione della portiera. Il liquido lattiginoso si stende in uno strato sottile e uniforme. Non cola e non sporca. Si ripete l'operazione per tutte le guarnizioni del veicolo. Il risultato è immediatamente visibile: la gomma appare più nera e curata. Ma il vero beneficio si apprezza alla prima gelata invernale, quando la portiera si apre senza la minima resistenza, a differenza delle auto vicine. Conclusione e Raccomandazione Il SONAX GummiPfleger è un prodotto eccezionale che dovrebbe far parte del kit di manutenzione di ogni automobilista attento. È un piccolo investimento che previene problemi molto più grandi e costosi, come la sostituzione di una guarnizione strappata dal gelo. La sua efficacia e la sua incredibile facilità d'uso lo rendono un prodotto quasi perfetto nel suo genere. Altamente consigliato per preservare la salute e la funzionalità di tutte le parti in gomma della propria auto.