Shift into the Future! 🚗✨
Liqui Moly 4427 75W-80 GL-3 Gear Oil is a high-performance lubricant designed for manual transmissions, offering exceptional pressure absorption, rust protection, and reduced noise for a smoother driving experience. With outstanding viscosity properties and long oil-change intervals, it's the ideal choice for professionals seeking reliability and efficiency.
J**N
works
It gets the job done. This is the most convenient way to find 75-80GL-3 and purchase it for a good deal. doesn't smell as weird as my previous royal purple,(im pretty sure that doesn't matter). Price is about the same but the reputation of liquimoly brand is a little better from quick online research. i bought 4 liters months ago and have no complaints about the shifting.used in a high mileage Mitsubishi v6
J**N
Good
Good quality
U**Z
Getriebegeräusche sind weg
Bei einer älteren Merzedes A Klasse wollte ich das Getriebeölwechseln. Zum Glück habe ich vorher bei der sehr kompetenten Liqui Moly Hotline angerufen. Mit einem GL 5 oder auch GL 4 Öl hätte es einen Getriebeschaden gegeben. OK GL 5 ist nur für Transmissionsgetriebe ohne Schaltfunktion geeignet, das wusste ich. Aber dass man bei der alten A Klasse kein GL 4 verwenden darf war mir neu. Es liegt an den Buntmetallen im Getriebe die keiene schwefelhaltigen Additive vertragen, sonst werden sie rauh. Dieses Öl ersetzt das Originalöl von Mercedes perfekt und kostet deutlich weniger. Getriebe ist ruhiger geworden und lässt sich besser schalten.
M**S
Perfekt !!
Habe mit Liqui Moly seit rund 40 Jahren nur die besten Erfahrungen gemacht!Viele glauben ja, es sei Einbildung usw - aber ich habe echte Erfolge damit erzielt.Ganz gleich um welches Produkt es sich handelt,- hier nur wenige Beispiele:Hinterachse vom Sprinter jaulte deutlich hörbar, also 2 Tuben MOS2 reingefüllt.Nach ein paar Tagen dachte ich - das war wohl nix.Als mein Fahrer am WE damit auslieferte kam er zurück und fragte wann ich die neue Hinterachse eingebaut hätte...oder...Corsa mit dem 3 Zylinder Motörchen - Ölverlust Stop eingefüllt - der Ölverlust ging zwar nicht komplett weg, aber die Steuerkette rasselte nicht mehr !! Der Ölverlust blieb erträglich gering.oder:Zafira Automatik mit echten Schaltproblemen, sogar die s.g. Sportschaltung reagierte nicht mehr.Den Knopf konnte man zig mal drücken, mal ging sie rein - dann nicht wieder raus...Habe 2 mal das Getriebeöl (natürlich LM ) erneuert und beim letzten mal den LM Zusatz für Automatik mit eingefüllt. Das war es - nach ein paar Kilometern war alles ok - und hielt auch an !!Das habe ich einem Freund berichtet und der hat es seinem Ford eingefüllt.Dem liefen die Freudentränen - er brauchte kein neues Getriebe, wie alle Werkstätten behauptet haben.Das waren nur wenige Beispiele - nach 40 Jahren kommt da einiges zusammen!Riesen DANKE SCHÖN an Liqui Moly !!
A**Z
calidad alemana
aceite aleman para engranajes helicoides, tiene tubito para que sea mas facil ya que normalmente los diferenciales o cajas son bastante inaccesibles y requieren meterlo con jeringas.si no as usado antes valvulina no te desesperes es densa.
C**.
Gutes Öl
Sehr gutes Öl für mein 2006er Renault Trafic, vermindert und behebt auch Schaltprobleme bei kalter Witterung.Die serienmäßigen Geräusche des Getriebes im Sommer bei langsamer Fahrt werden aber nicht gemindert, liegt aber nur an der Bauart des Getriebes.
ترست بايلوت
منذ يومين
منذ 5 أيام